车厢衬板,耐磨渣土车不粘土滑板供应,采用超高分子量聚乙烯板,拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良
铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如,大大减轻劳动强度。
特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能,在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料,耐磨渣土车不粘土滑板供应,确保一次性卸车,车厢底不留物料,提高工作效率59%以上。
装饰效果好,高分子车底衬板可以被一次加工成具地复杂造型和多种色彩的制品,有时还可加工成具有非常逼真的形象,渣土车不粘土滑板供应,花纹和图案,也可以仿天然木材,金属,动物皮的纹理等。
节约能源,促进环保,高分子车底衬板能替代大量的天然材料,耐磨渣土车不粘土滑板供应,可以节约大量的资源,起保护森林和石材资源的作用,不破坏更多的生态环境,具有节能的社会价值和环保意义。另外,高分子车底衬板加工成型方便,可节约大量人工和能源。
超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,具有物超所值的优势。车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。
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