超高分子聚乙烯车厢板，由于它具有的较强自润滑性及不粘性、安装在于车厢底部，可在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和湿黏物料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻结卸不下，泥头车防粘车不粘土滑板，耐磨车厢滑板生产厂家，保证稳定运输和设备正常运转，车厢滑板生产厂家，降低成本，提高车辆运 输和设备运行效率。汽车货斗的衬里可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，耐磨车厢滑板生产厂家，尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。

工程自卸车普遍会遇到：在卸煤、粉料、湿土、泥巴、矿粉、石灰湿料等粘性物质和含水量高的物质时，卸不洁净、沾车底或腐蚀性太强及粘料结块等问题。车厢底粘结卸不洁净，不出活，没有效率，耐磨车厢滑板生产厂家，卸车只能用挖机来辅佐，效果欠好并且很简单挖坏车底，本钱又高。要处理自卸车车厢底粘结的问题就不得不提到车厢防粘滑板了。车厢滑板是一种摩擦系数超低、具有不吸水、耐磨损、抗冲击等优异功能的塑胶板材。

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车厢衬板的优势：

抽卸车厢渣土、湿土不粘连，一抽卸干净；耐腐蚀性非常强；耐冲击性强，起到缓冲击的作用；保护车斗不变形；大大节省卸车时间；避免人在清理车斗粘结时出现危险。

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