车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，耐磨工程车滑板报价，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功，耐磨工程车滑板报价，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险。

车厢滑板，是一种性能优良的热塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料各种优点，优异的耐冲击性、低吸水率、低磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的较好工程塑料!

车底衬板是一种新型的工程塑料衬板，它的耐磨性能非常好，是碳钢的3-5倍。我们生产的车底衬板采用超高分子量聚乙烯为原料，加入耐磨剂，生产出的车底衬板具有非常好的自润滑性、耐磨性、抗冲击性、不粘性、耐腐蚀性等性能特点。车辆安装车底衬板后，即使拉运大块物料，工程车滑板报价，也不会出现磨损车厢的现象，延长了车厢的使用寿命；拉运泥沙后，耐磨工程车滑板报价，也不用费时、费力的清理车厢的残余物，只需用水冲洗就会干净如新，这样不但可以保护自己的爱车，又可以提高工作效率。另外，车底衬板的施工安装方便，一次安装可长时间使用，清洗方便，是您解决车厢磨损、粘连不下料等问题的理想材料。安装车底衬板不但可以节省卸物料的时间，提高工作效率，而且可以延长车厢的使用寿命，可以做到一次投入，终身受益的效果。

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