渣土车滑板厚度与尺寸如何选择，具体要看装车物料。先说厚度如何选择，我厂生产的滑板采用超高分子量聚乙烯为原材料，耐磨性与抗冲击性好，销量较多的厚度分为15、20毫米两种。

15毫米：若拉运较纯不含石头等硬质杂物的物料，比如黄土、泥土等，适合选择该厚度滑板，使用时间久，卸车不沾土。

15-20毫米：若拉运含石块的渣土，适合选择15毫米的滑板，耐磨卸土净滑板供货商，若物料为圆石、建筑垃圾，适合选择20毫米的滑板。

拉湿土影响运输效率粘土卸不下倒不出怎么办？安装车厢防粘滑土板司机师傅们在运输黄土，粘土，红土，粉料，含水料，湿煤，白灰等物料时，由于物料湿度大，车厢钢板吸收水分，水分子链把物料紧紧的粘结在车厢里，卸土净滑板供货商，导致物料卸不掉，倒不掉，只能人工清理，费工费力，耐磨卸土净滑板供货商，如果用挖机很容易挖坏车底，而且也挖不干净。

船仓，车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上非常高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显，尤其对于黄土，湿土，露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。

车厢滑板特点：耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、不易粘附。产品用途：不沾土，卸车快，一卸净，自卸车铺车底塑料滑板，免清理，耐磨卸土净滑板供货商，保护车厢底。车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损， 聚乙烯车厢衬板其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢，这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢。

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