通过在车厢内安装车底滑板，即可防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。即使在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起，照常做到即抬即卸。车底滑板用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。

渣土车滑板质量好坏直接影响卸车效率与使用时间，如果安装了便宜、质量差的车厢滑板，用不了多久需要拆卸掉重装，耐磨车厢滑板供应，浪费时间和精力，今天鹤壁凤朝高科机械为大家准备了四种辨别方法。

1、称重法：好的渣土车滑板由纯料超高分子量聚乙烯制成，分子量在300万以上，比重为0.93-0.95之间，密度小，取样本可漂浮于水面，耐磨车厢滑板供应，下脚料制成的板材样品会沉入水底。

2、耐温测试法：纯料生产的车箱滑板，在200度高温条件下不融化、不变形，但会软化。劣质板材在200度高温下会变形。

3、目测法：好的滑板表面光滑、平整、密度均匀，劣质板材表面光泽度差，密度不匀。

4、翻边端面观察法：纯料超高分子车厢滑板翻边端面圆润、均匀、光滑，劣质板材翻边端面有裂纹，加热后甚至会出现掉渣现象。

当我们在安装车厢衬板时，一般采用钢板转钻孔法和焊接螺栓法，重庆车厢滑板供应，安装时，需要把车厢衬板较长的一边安装在垂直方向，如果板材较薄（小于20毫米）垂直边可以搭接．对于较厚的衬板，接边要切成45度。各种物料的硬度颗粒有所不同，耐磨车厢滑板供应，不得随意更换物料种类和流量，若需改变，不能大于原设计能力的12 % 。在温度比较低时候，请注意物料在仓内的停留时间，避免产生冻块。

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