在安装高分子车底衬板时，要先把高分子车底衬板用高压水完全清理，并把残缺破损的部位焊接修补平整。

待高分子车底衬板完全晾干后，把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上，低洼的部位可适当多涂几遍找平，这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀，待沥青油完全冷却后，方可进行下一工序。

安装高分子车底衬板，一般要选择中午气温高的时候安装作业，高分子车底衬板都是由两块滑板拼接而成，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止高分子车底衬板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果。

超高分子量聚乙烯材料具有许多很不错的性能，还具有缓冲吸振的作用，所以在降低工作噪音和减轻工人劳动强度等方面，有着很不错的效果。

超高分子量聚乙烯材料就是安装车底衬板的一个非常好的选择，因为超高分子材料本身所具有的一些特性，可以为货车带来很多便利，耐磨增滑，耐磨工程车滑板供应商，耐低温耐高温，受气候变化影响小，受环境影响也比较小，因此不管是高温还是冬季的低温天气，对车底衬板性能的影响都很小，这也是为什么越来越多的司机朋友们选择安装车底衬板的原因。

分子车底衬板也非常适合用于大型土方运输车，在卸车的过程中，由于高分子车底衬板摩擦系数小，自润滑，不吸水、不粘结物料，可以轻松干净的完成卸车工作。除此之外，高分子车底衬板还具有耐酸、碱、盐腐蚀、不老化，耐低温，卫生无毒，重量轻等特点。

不粘料，加快下料速度，这是因为高分子车底衬板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面。

耐磨损，耐磨工程车滑板供应商，抗磨损能力是钢板的五分之一。赶快转变对塑料材料不耐磨的想法吧。

抗腐蚀，高分子车底衬板是超高分子有机材料，对酸碱有非常强的耐性。这是钢板做不到的。

抗冲击，耐磨工程车滑板供应商，分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂。

耐低温，在-150度的环境下，河北工程车滑板供应商，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。

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